हल्दिया निम्न माध्यम से देश के बाकी हिस्सों से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है।

1. राष्ट्रीय जलमार्ग संख्या 1 (गंगा), राष्ट्रीय जलमार्ग संख्या 2 (ब्रह्मपुत्र) और प्रस्तावित राष्ट्रीय जलमार्ग संख्या 6 जो लखीपुर (असम में) को भांगा (बांग्लादेश का फरीदपुर जिला) से बराक नदी पर जो अंतर्देशीय का पूरक होगा केओपीटी और बांग्लादेश के बीच बेटी जहाजों और जहाजों की आवाजाही से।
2. दक्षिण पूर्व रेलवे पंसकुरा के माध्यम से सीधे ब्रॉड गेज द्वारा भारतीय रेलवे प्रणाली से ।
3. देश के बाकी हिस्सों के साथ राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 41 द्वारा राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 6 के साथ।

कनेक्टिविटी (पानी)

• राष्ट्रीय जलमार्ग -1 . द्वारा भारत का पूर्वी और उत्तरी भाग
• असम और उत्तर पूर्वी राज्य: राष्ट्रीय जलमार्ग द्वारा- 2
• बांग्लादेश: प्रोटोकॉल मार्ग।कनेक्टिविटी (पानी)
  

कनेक्टिविटी (रेल)पंसकुरा हल्दिया ब्रॉड गेज द्वारा दक्षिण पूर्व रेलवे विद्युतीकृत रेलवे खंड। उद्योगों को अतिरिक्त सुविधाएं प्रदान करने के लिए मुख्य औद्योगिक क्षेत्रों को जोड़ने वाली एक सर्कुलर रेलवे हैं भविष्य की योजनाओं के बीच। मेचेड़ा से हल्दिया तक के रेल मार्ग को पहले ही दोगुना और शेष भाग बना दिया गया है डबल लाइन में तब्दील किया जा रहा है।

कनेक्टिविटी (सड़क)

हल्दिया का बंदरगाह मार्गदर्शक के रूप में कार्य करता है विशाल के व्यापार और वाणिज्य का कारक भीतरी प्रदेश जिसमें संपूर्ण पूर्वी शामिल है। बिहार और पूर्वी उत्तर सहित भारत प्रदेश और दो भूमि बंद नेपाल के हिमालयी राज्य और भूटान। इस प्रकार इसे सही कहा गया है "पूर्वी भारत के प्रवेश द्वार" के रूप में। राष्ट्रीय राजमार्ग 41 को जोड़ता है राष्ट्रीय राजमार्ग 6 के साथ बंदरगाह शहर (भाग .) स्वर्णिम चतुर्भुज का) कोलाघाट में।कोलाघाट से NH-6 उड़ीसा को जोड़ता है, झारखंड, खड़गपुर, बांकुरा और पुरुलिया और दुर्गापुर, NH34 के माध्यम से उत्तर बंगाल, बांग्लादेश के माध्यम सेपेट्रापोल और भोजडांगा लैंड कस्टम स्टेशन ।